Я подключил так N-фаза L-ноль

Для начала N-это ноль, а L-это фаза.

Вы бы для начала эл/схему самого фанкойла привели бы... И насчёт того что нет разницы где фаза, а где ноль далеко не всегда так!

Запитайте пульт с фанкойлом от одного кабеля, соблюдая N и L.

а вы кабели между собой точно не перепутали с разных сторон?

Получается, что трещат у Вас клапана, похоже. Проверьте подключения оных

Судя по схеме питание идет только на клеммы фанкойла, а у тебя наоборот питание идет на пульт. Попробуй N убрать с пульта, к пульту должно только подходить фаза и скорости двигателя.

Вроде подключено все правильно. Проверьте с выключенным пультом напряжение на клеммах под реле. На белом должна быть нейтраль. а на остальных не должно быть ничего. Если и на других есть потенциал. значит не отключается какое-то реле. тогда проверьте потенциал на проводах над реле. Если потенциал есть, то не исправен пульт, если нет. то навернулось реле или встроенный блок питания этих реле. (Но не понимаю. зачем делать реле на 12VDC, если есть реле на 220VAC?)

Дело в том что фаза для ритания пульта и фанкойла замкнута в одной колодке и как ни крути питание будет полюбому а если убрать фазу с фанкойла то пульт будет заритан но фанкоил не будет работать так же если запитать фанкоил другим проводом на нём так же постоянно будет потанциал


http://youtu.be/hVUNhPYrO70

Да я вам не про пульт писал. Посмотрите на плату, которая стоит у вас на фанкойле. На ней три реле (причем напряжение катушки у них 12в DC. Скорее всего это умощнители сигнала. т.к. пульт может коммутировать только 3А, а если у вас самый мощный в линейке фанкойл. то у него двигатель вентилятора 572Вт. а это порядка 4-5А.

Все питание двигателей идет через эти реле. Ваш пульт управляет только реле и больше ничем, по этому для фанкойла своя фаза, а для релюшек своя фаза. Если с фанкойла не поступает никаких сигналов, то реле должны быть разомкнуты и на двигатель ничего не должно поступать.

Проверьте тестером потенциал на указанных мною проводах:


Меня очень смущает напряжение управления реле. Уж не рассчитаны ли они все-таки для 12В. такое делают для дистанционного управления при помощи контроллеров, у которых чаще всего слаботочные выходы.

Только что заметил. У вас на управлении скоростями идет провод с жилами 2.5 кв.мм с пульта, а на фанкойл приходит для управления уже 1.5кв.мм а на фазу наоборот.
Вы по ходу перепутали концы местами.

По идее у вас должно было выбивать защиту, т.к. одна из скоростей (желто-зеленый провод) оказывается на корпусе. Ну или должно было кого-нибудь стукнуть током.

1.Наверное у меня плохо со зрением, но я явно вижу, что с пульта идут более толстые провода, чем те которые приходят на управление, и наоборот с питанием. Сдается мне, что перепутаны все-таки концы проводов.
2. Я уже писал, что пульт коммутирует только 3А, а судя по представленному вами каталогу верхние в линейке фанкойлы имеют ток порядка 5-7 А. Если подсоедините напрямую пульт на движок с номиналом в 5-7А, то ваш пульт довольно быстро выйдет из строя.

Че ты его уговариваеш? В Подольске наверняка есть здешние старожилы! Пусть "отслюнит" 5-ть тысяч.

Хорошо. больше не буду. Если человек не слышит, то пусть на собственных ошибках поучится. По чем нынче пульт управления фанкойлом? хуже если кого-то током прибьт. тут уже тюремным сроком попахивает.

Провода одинаковые если я не ответил значит вы ошиблись я лично тянул эти провода а то что на фанкойле провода толще это вопрос к производителям

Внимание

Ну так те провода, что обведены красным заметно толще, чем те, что зеленым.Явно 1.5мм2 и 2.5мм2 сечение жил. Неужели такой оптический обман?

Да я вам не про пульт писал. Посмотрите на плату, которая стоит у вас на фанкойле. На ней три реле (причем напряжение катушки у них 12в DC. Скорее всего это умощнители сигнала. т.к. пульт может коммутировать только 3А, а если у вас самый мощный в линейке фанкойл. то у него двигатель вентилятора 572Вт. а это порядка 4-5А.

Все питание двигателей идет через эти реле. Ваш пульт управляет только реле и больше ничем, по этому для фанкойла своя фаза, а для релюшек своя фаза. Если с фанкойла не поступает никаких сигналов, то реле должны быть разомкнуты и на двигатель ничего не должно поступать.

Проверьте тестером потенциал на указанных мною проводах:


Меня очень смущает напряжение управления реле. Уж не рассчитаны ли они все-таки для 12В. такое делают для дистанционного управления при помощи контроллеров, у которых чаще всего слаботочные выходы.

Только что заметил. У вас на управлении скоростями идет провод с жилами 2.5 кв.мм с пульта, а на фанкойл приходит для управления уже 1.5кв.мм а на фазу наоборот.
Вы по ходу перепутали концы местами.

Это 2 одинаковых кабеля

По идее у вас должно было выбивать защиту, т.к. одна из скоростей (желто-зеленый провод) оказывается на корпусе. Ну или должно было кого-нибудь стукнуть током.